沖縄　ダイビング　なんくるダイバーズ沖縄

MK機には、操縦士・副操縦士・救助員4名の1グループで行動し、救助を行なう。救助者を引き上げるホイスルは、最大270ｋｇも引き上げる事が可能なんだって！（これで曙も安心だ。）
もしヘリに近づく機会がある場合は、ヘリに近づく時は、前方右側から近づく事！後方へは行かない！これでバッチリだ！

サバイバルスリングを両脇に抱え、滑り落ちないよう両腕を組みます。目線は吊り上げ方向を見る。また、ガイドロープを使って揺れないようにコントロールする。

バスケットストレッチャーを吊り上げるために降下。ヘリの下は風圧が強く、踏ん張らないと飛ばされそう･･･バスケットストレッチャーが揺れないようにガイドロープの操作を行ないながら、引き上げていく。

左：海面着色剤とシグナルフロート

右：信号弾（RS−４）と海面着色剤とシグナルフロート

今回、安対協主催・海上保安庁の協力で合同訓練に参加でき、貴重な体験をする事が出来ました！ヘリでのダウンウォッシュの強烈な風圧と波、吊り上げ方法やガイドロープさばき、漂流ダイバーのシグナルプロートの見え方・海面着色剤、RS-4の打ち上げ等、すごい経験ができ、この機会を作って頂いた安対協の方々、海上保安庁の方々、本当に有り難う御座いました！これからもより一層安全を意識し「もしも」に備えて、最善の状態でこのシーズンを向かえて、沖縄の海の素晴らしさを伝えていけたらな･･･と思いました。